34 - On a retrouvé les ruines
On croyait qu’on ne verrait rien des vestiges romains de Carthagène. Et pour cause, hier, en se baladant, pas moyen de tomber dessus, hormis quelques vieilles pierres qui n’évoquaient pas grand chose à nos esprits préoccupés par la navigation, ou plutôt l’absence de navigation...
Mais finalement, on s’est remis à la recherche des ruines, et on les a retrouvées ! Youpi !
Comme d’hab, on vous en fait profiter, prouvant en cela que nous sommes extrêmement altruistes...!
Bien sûr, la grue en arrière plan n'est pas de l'époque romaine...!
Cette petite balade a constitué un repos bien mérité, pour le pimousse qui a fait tout plein de kilomètres pour aller faire des courses, et qui s’est attelé consciencieusement à des tâches typiquement féminines (faire à manger, faire le ménage...) et pour le capitaine qui a bichonné Kouunji.
En effet, aujourd’hui, après un ardent bricolage et une consommation de Sika qui ferait pâlir d’envie n’importe quel propriétaire de chantier naval, il a refait tous les joints qu’il fallait refaire sur le bateau...!
Ca se compte en kilomètres ! Les joints de la jonction pont-coque, les joints de la douche, les joints des listons (les bordures en bois qui longent tout le bateau et qui assurent à l’extérieur la couverture de la jonction pont-coque), voilà qui fait beaucoup de joints, et pourtant on n’a rien fumé !
Yo man !
Pour les néophytes curieux d’architecture navale, le capitaine avec son sens inné de la pédagogie vous explique en deux mots à quoi rime tout ce charabia.
Les catamarans modernes sont pour la plupart d’entre eux conçus de la même façon.
La coque est constituée de l’assemblage de deux parties majeures : la coque proprement dite, qui comprend la partie inférieure du bateau, en gros celle qui flotte, et qui dépasse de l’eau d’un petit mètre.
Ensuite, le pont, qui constitue l’ensemble de la partie supérieure du bateau, celle sur laquelle vous avez fait marcher vos petits pieds jolis lorsque vous êtes venus nous rendre visite, en gros c’est tout ce qui est horizontal !
Lors de la construction du bateau, la coque et le pont sont fabriqués dans des moules distincts, et une fois chaque partie moulée, elle sont assemblées en étant collées ou thermosoudées l’une à l’autre.
En gros, c’est comme un hamburger : on prend la partie supérieure, on la retourne et on la met sur la partie inférieure...! Au milieu, le steak, la salade, tout ça, c’est le joint, c’est ce qu’a refait le capitaine aujourd’hui !
Bref, on navigue sur un super hamburger !
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